Днём 17 октября депутаты ЗСК в рамках совещания рабочей группы обсудили состояние дорог в Краснодарском крае и готовность обслуживающих организаций к предстоящему зимнему сезону. По сведениям регионального Минтранса, процессы по содержанию трасс краевого значения в текущем году по госконтрактам выполняют 19 организаций. Суммарная протяжённость дорог, за которыми ответственным компаниям зимой предстоит следить составляет свыше 50 тысяч километров.
Так, на очистку трасс от снега и борьбу с гололёдом в этом сезоне выделено почти 1000 единиц техники. Кроме того, дорожные организации заготовили свыше 17000 тонн песка, более 17000 противогололёдных смесей и свыше 47000 тонн техсоли.
Обращаясь к участникам заседания председатель комитета ЗСК по вопросам ТЭК, транспорта и дорожного хозяйства Владимир Чепель отметил, что от качественного обслуживания локальных автомагистралей в период морозов и обильных осадков во многом зависит безопасность и комфорт граждан. «Есть обязательные официальные нормативные требования, которые необходимо соблюдать подрядчикам при реализации своих услуг. Эти правила компании должны строго выполнять на всех трассах, как федерального и краевого значения, так и муниципального», – подчеркнул председатель комитета ЗСК по вопросам ТЭК, транспорта и дорожного хозяйства Владимир Чепель.
О готовности края к холодам депутатам доложили и представители Росавтодора и Упрдор «Черноморье». Сотрудники компании сообщили о том, за счёт каких сил и средств в период холодов федеральные трассы будут поддерживать в надлежащем состоянии. Также участники совещания обсудили проводимую муниципалитетами в этом направлении работу. Отдельно политики остановились на финансовом вопросе, поскольку сейчас средств, выделяемых на обслуживание дорожной сети Кубани не всегда достаточно.
Ситуацию по содержанию дорожной сети в зимний период прокомментировал и председатель ЗСК Юрий Бурлачко. По его мнению, уходу за дорогами в период холодов в регионе всегда уделялось пристальное внимание. Так, подготовку к сезону подрядчики в крае всегда начинают задолго до наступления минусовых температур. При этом всё же возникают сложные ситуации, когда при снежных заносах и гололёде последствия разгула природы устраняются недостаточно оперативно.
«Никто не застрахован от погодных форс-мажоров. Однако мы должны быть полностью готовы к тому, что с конца осени они могут произойти в любой момент. В связи с этим, я считаю, что категорически недопустима рассинхронизация в работе коммунальных служб. Транспортная логистика не должна прекращаться. У нас были ситуации, когда спецтехника находилась в одном районе, а склады с пескосоляной смесью совершенно в другом. В итоге транспорту вместо решения проблемы приходилось несколько часов добираться до локации со смесью», – резюмировал председатель ЗСК Юрий Бурлачко.
Юрий Бурлачко добавил, что помимо этого, нужно тщательно контролировать расход предназначенных для обработки трасс материалов. Также необходимо чёткое планирование проведения дорожно-ремонтных и профилактических работ, особенно в период неблагоприятных метеоусловий. Нужно всё сделать всё возможное, чтобы успешно противостоять погоде.
По итогам заседания отраслевикам было поручено своевременно и в полном объёме обеспечить выполнение работ по содержанию дорожной сети Кубани в зимний период.