Александр Грачев, директор МУП «КТТУ», 13 июня представил первый выпуск своей онлайн-приемной, где ответил жителям на острые и волнующие вопросы. Подобные выпуски будут выходить на постоянной основе.
Горожане задали множество вопросов, в том числе о возвращении безлимитных проездных и возможности бесплатных пересадок в течение часа. Грачев пояснил, что транспортная система Краснодара работает по нерегулируемым тарифам без дотаций, и возвращение таких опций приведет к серьезным финансовым потерям. Однако в случае перехода на регулируемые тарифы возможен пересмотр проездной политики.
Жителей также интересовали изменения в маршрутах. В частности, когда возобновит работу троллейбус № 2 после завершения строительства на улице Дзержинского, и можно ли увеличить количество троллейбусов с автономным ходом и усилить 13-й маршрут. Руководитель «КТТУ» заверил, что маршрут троллейбуса № 2 восстановят по завершению стройки, но кадровый дефицит пока не позволяет увеличить штат водителей.
Был поднят и вопрос о зарплатах. Горожане обратили внимание на объявления о приеме на работу, где указана зарплата водителей трамвая в размере 86 тысяч рублей. По словам Александра Грачева, эта сумма отражает средний показатель по предприятию.
Также обсуждалась модернизация подвижного состава. За последние 10 лет город получил более 1 300 новых единиц техники, из 329 трамваев требованиям по комфорту и безопасности соответствуют 134, из 206 троллейбусов – 72, и 82 автобуса из 137. Все новые трамваи оснащены кондиционерами. Что касается неудобств в низкопольных моделях – это конструктивная особенность: низкий пол под сиденьями невозможен.
Особое внимание было уделено сотрудничеству «КТТУ» с добровольцами поискового отряда «ЛизаАлерт». Грачев отметил, что размещение информации о пропавших людях в транспорте – важная инициатива, которая будет развиваться и далее.
Полную видеоверсию выпуска можно найти в Telegram-канале Грачева.
Ранее «МК на Кубани» писал, что в Краснодаре впервые запустили трамваи цифровой безопасности.
