Развитие дорожной сети обсудили на совещании под председательством Губернатора Краснодарского края Вениамина Кондратьева. Как отметил глава Краснодара Евгений Наумов, соответствующая комплексная программа рассчитана на десять лет.
По предварительным расчетам, стоимость строительно-монтажных работ — в районе 120 миллиардов рублей. Среди приоритетных проектов дублер улицы имени Дзержинского по улице Волгоградской, а также реконструкция пересечения дороги по улицам Северной и Филатова — от улицы Школьной до Передовой.
— Краснодар — краевая столица, быстрорастущий город-миллионер. Уже сейчас очевидны проблемы с транспортной инфраструктурой: нагрузка на дороги в два с половиной раза превышает нормативы. Город задыхается в многочасовых пробках. В генплане предусмотрено двадцать восемь новых развязок, которые должны решить проблему. Проекты масштабные и дорогостоящие. Необходимо создать отдельную программу развития дорожно-транспортной сети города, наполнить ее финансированием. Она должна быть комплексной и понятной каждому жителю, предусматривать решение конкретных проблем,— подчеркнул Вениамин Кондратьев.
Также в планах на перспективу строительство транспортной развязки на пересечении Ростовского шоссе и улицы Солнечной с выходом на улицу имени Дзержинского, новая развязка на пересечении улиц Офицерской и Коммунаров и Ростовского шоссе. Также планируется путепровод через железнодорожные пути в створе улицы имени Гаврилова с выходом на улицу 40-летия Победы.
— По генплану в Краснодаре нужно проложить более одной тысячи километров дорог, в том числе с масштабными развязками и мостами. Именно эти проекты в перспективе разгрузят город. Они трудоемкие, дорогостоящие, но жизненно необходимые. Один из примеров — строительство развязки, соединяющей улицы Тихорецкую и Володарского. Она станет альтернативой северным путепроводам и свяжет две части города, разделенные железной дорогой. И таких перспективных крупных проектов у нас около тридцати,— отметил Евгений Наумов.
Еще один путепровод может соединить улицу имени Петра Метальникова и транспортную развязку на Ростовском шоссе. Планируют проложить дорогу и по улице Садовой с путепроводом и выходом на улицу Московскую и 40-летия Победы.
Как отметил первый вице-губернатор Игорь Галась, собственных средств на необходимые дорожные работы муниципалитету не хватит. Для реконструкции существующих и прокладки новых магистралей также можно использовать различные инструменты привлечения финансирования, инфраструктурные кредиты, в том числе параллельно с программой.
Программу комплексного развития дорожно-транспортной сети Краснодара Вениамин Кондратьев поручил разработать главе краевой столицы совместно с заместителями главы региона Игорем Галасем и Евгением Пергуном.
