С такой инициативой Вениамин Кондратьев выступил на заседании президиума в расширенном составе Правительственной комиссии по развитию туризма в Российской Федерации.
Было озвучено, что в стране к 2030 году необходимо создать федеральные круглогодичные морские курорты, рассчитанные на размещение не менее десяти миллионов туристов в год. Предполагается создание курортов на Балтийском, Азовском, Черном, Каспийском и Японском морях, а также на озере Байкал. Запуск новых круглогодичных морских курортов будет способствовать достижению ключевых показателей национального проекта «Туризм и индустрия гостеприимства».
Ключевой показатель национального проекта — количество внутренних туристических поездок, которые должны составить не менее 140 миллионов к 2030 году и десяти миллионов, которые обеспечат новые морские курорты, станут серьезным вкладом в эту копилку. Развитие федеральных курортов предполагает также комплексный подход к обеспечивающей инфраструктуре.
Вениамин Кондратьев отметил, что отдых на курортах края востребован у жителей России. Заполняемость номерного фонда на азово-черноморском побережье этим летом практически стопроцентная. За три летних месяца край ожидает принять не менее девяти миллионов отдыхающих.
— Наши курорты вызывают повышенный интерес и со стороны инвесторов. За последние три года объем инвестиций в отрасль увеличился в 25 раз. Сегодня в крае реализуют 44 проекта на сумму 418 миллиардов рублей. Причем большинство строящихся гостиниц — четырех- и пятизвездочные. Они наиболее востребованы у туристов. Новые отели позволят сдерживать цены на отдых в регионе,— сказал Вениамин Кондратьев.
Он подчеркнул, что такой рост курортного строительства — это в том числе результат эффективных мер поддержки. На федеральном уровне — внедрение нулевой ставки НДС для отелей. На региональном — запрет жилищного строительства в пятисотметровой зоне и льгота по налогу на имущество на десять лет для инвесторов с объемом вложений от пятисот миллионов рублей. Реализуемые сейчас инвестпроекты позволят создать более тридцати тысяч номеров и свыше восемнадцати тысяч рабочих мест, что увеличит турпоток почти на шесть миллионов человек в год.
— Однако прирост отдыхающих станет дополнительной нагрузкой на существующую дорожную и коммунальную инфраструктуру. Уже сейчас это сдерживает ряд проектов. Необходим комплексный подход, синхронизация ввода новых отелей и устранения инфраструктурных ограничений. Также в связи с увеличением турпотока на побережье, нагрузки на авиационное сообщение и федеральные автомагистрали, ведущие в край, считаю необходимым рассмотреть возможность создания железнодорожной скоростной дороги соединяющий Москву, Краснодар и Анапу,— предложил Вениамин Кондратьев и поднял вопрос о новых туристических кластерах в регионе.
— Что касается туристического проекта «Новая Анапа», для его воплощения необходимо решить проблемы доступности транспортной инфраструктуры, электро-, энерго- и водоснабжения, строительства очистных сооружений с глубоководным выпуском в Черное море, а также берегоукрепления. Схожая ситуация с инфраструктурой проекта туркластера «Абрау-Дюрсо». К тому же здесь необходимо решить проблему объезда Новороссийска. Сегодня через город проезжают местные жители, туристы, фуры со всей страны. Всё это образует транспортный коллапс. Разрешить ситуацию поможет строительство многоуровневой развязки,— отметил Вениамин Кондратьев.
Все эти вопросы требуют решения в рамках поручения о запуске новых круглогодичных курортов.
