Министр транспорта Крыма Анатолий Цуркин прокомментировал украинскую атаку парома в порту «Кавказ». Глава ведомства отметил, что основной проблемой стали простои судов.
По словам Анатолия Цуркина в его телеграм-канале, железнодорожный паром "Конро-Трейдер" работал в акватории Керченской переправы с 2014 года. «Он несколько раз в последнее время подвергался атакам со стороны противника, можно сказать, как герой погиб в бою», – обозначил министр.
Руководитель профильного ведомства Крыма также подчеркнул, что главной проблематикой является низкая скорость погрузки и большая «зарегламентированность» процесса работы в портах. Так как враг выслеживает уязвимые цели, важно не допускать долгого нахождения в статистических местах. Ответственность за это несут не только портовые администрации, но и субъекты хозяйствования припортовой инфраструктуры, коммерческие компании владельцев товара и грузовые автомобильные, ж/д перевозчики, сообщил Анатолий Цуркин.
После тушения пожара необходимо локализовать акваторию и избежать выхода нефтепродуктов за пределы «Кавказа». Глава крымского ведомства сказал, что такая возможность есть, и ее, вероятно, своевременно реализуют.
Министр добавил, что атака ВСУ не повлияет на поставку нефтепродуктов в Республику. В акватории Азово-Черноморского бассейна достаточное число паромов для перевозки грузов в цистернах и вагонах.
Тем не менее работа Керченской переправы будет временно приостановлена до устранения последствий в порту «Кавказ». «Просим перевозчиков, которые ранее использовали этот маршрут двигаться через сухопутный коридор в Крым», обозначил Анатолий Цуркин. Позже дополнительно сообщат о возобновлении работы паромной линии.
Ранее «МК на Кубани» писал, что в порту «Кавказ» после атаки ВСУ затонул паром.
