Краснодарский край — один из крупнейших сельскохозяйственных регионов страны. Он активно поставляет продукты и сырье в другие российские регионы, и нагрузка на его транспортную систему постоянно растет. Александр Гаврилов, директор по развитию продукта «Яндекс Магистрали», рассказал, что происходит с логистикой в Краснодарском крае, почему местные предприятия предпочитаю экономить на этом направлении, и к чему это может привести.
Как обстоят дела с логистикой в Краснодарском крае
Как и во всех регионах нашей страны, в Краснодарском крае активно внедряется цифровизация. Она затрагивает практически все отрасли, в том числе и логистику. Например, здесь развиваются проекты «умных дорог», которые автоматически определяют внешние условия и в зависимости от этого управляют светофорами и дорожными оповещениями. Такие дороги помогают избежать пробок и повысить безопасность перевозок.
Однако изменения в логистической сфере происходят не так быстро, как хотелось бы. Нагрузка на транспортную сеть Краснодарского края растет, при этом многие логистические пути в регионе проходят в сложных условиях — например, через горы. Их невозможно расширить физически. Качество дорог не всегда соответствует нормативам. Всё это приводит к заторам и, как следствие, срыву сроков поставок и потере денег.
Неудовлетворительное состояние логистики не позволяет раскрыть весь потенциал Краснодарского края. Но государство уже предпринимает шаги для того, чтобы наладить процессы. Краснодарским предприятиям также необходимо принимать меры для ускорения работы, потому что без их вовлеченности логистика в регионе будет цифровизиться долго.
Почему важно уделять внимание логистике
Если речь идет о модернизации предприятия, то руководители в первую очередь обращают внимание на производство, а остальные процессы, в том числе и логистика, остаются без внимания. Руководство не видит смысла вкладывать в них деньги, потому что они напрямую не приносят прибыль.
Зачастую предприниматели даже не представляют, сколько денег могут потерять на плохо выстроенной логистике. Ведь чем сложнее и запутаннее процессы, тем больше времени нужно на них тратить, и тем более велика вероятность простоев, задержек или ошибок в оформлении документов. А все это приводит к тратам. К тому же, без автоматизации процессов предприятие не сможет масштабироваться.
Именно поэтому руководителям предприятий стоит пересмотреть свои стратегии и заложить бюджет на внедрение российских ИТ-инструментов. Современные технологии позволяют не только следовать тренду, который сегодня активно поддерживается государством, но и сократить траты на доставку.
Какие цифровые продукты использовать
Преимущества цифровизации — это ускорение процессов и минимизация ошибок из-за человеческого фактора, а также контроль за всем, что происходит на каждом этапе доставки. Разберем, какие процессы можно оптимизировать с помощью цифровизации.
Документооборот. Работа с документами отнимает много времени — нужно правильно их составить, проверить и подписать у всех ответственных лиц. Бумажные документы могут потеряться, и их придется переделывать. А для хранения всех важных сведений понадобятся огромные архивы. Ведение документооборота в электронном виде значительно сократит процесс составления и подписания накладных, счетов, распоряжений и т.д. А в электронном хранилище можно будет за секунды найти любой документ.
Работа со складом. Ежедневно на складе совершается множество процессов — отгрузка, загрузка, регистрация товаров. Чтобы оптимизировать работу, используются специальные автоматические системы — WMS. Они помогают определять место хранения для каждого товара, регистрируют грузы, считают остатки на складе, позволяют формировать отгрузки. С ними работа с поступлениями и отгрузками происходит гораздо быстрее.
Управление транспортом. Чтобы найти подрядчика на перевозку груза, нужно написать каждому, получить расчет стоимости, сравнить условия. Это занимает много времени. Системы TMS позволяют искать подрядчиков в едином окне, договариваться с ними об условиях и удобно их сравнивать. Также такие системы хранят всю коммуникацию с подрядчиками, чтобы при необходимости к ней обращаться.
Отслеживание груза. Расчетное время доставки может быть одним, а фактическое — совсем другим. Чтобы лучше рассчитать сроки, используются GPS-трекеры — они показывают местоположение груза в реальном времени. Можно заранее сообщить получателю о задержке и скорректировать сроки. Также трекеры помогают анализировать путь — где возникли затруднения, и сколько времени они заняли. В дальнейшем маршрут можно будет скорректировать.
Почему краснодарские предприниматели не торопятся цифровизировать производство
Несмотря на очевидную пользу цифровых технологий для оптимизации логистики, далеко не все предприниматели края стремятся внедрить их. И одна из причин — нежелание менять налаженные процессы. Это особенно характерно для тех предприятий, где работа строится по одним и тем же принципам несколько лет, а то и десятилетий. Руководители опасаются, что изменения нарушат выстроенные процессы и сделают только хуже.
Также тормозом является сложность внедрения. Необходимо не только провести технические работы, но и донести ценности изменений до сотрудников. Работники могут саботировать цифровизацию и отказываться работать по обновленным регламентам. Но даже если удастся добиться их согласия, придется потратить время на обучение.
Кроме этого, руководители боятся утечки данных. Обычно цифровые инструменты работают через облако, и руководству предприятий не хочется, чтобы конфиденциальные данные о предприятии были доступны кому-то еще или вовсе оказались заблокированы из-за санкций.
Однако все эти опасения несущественны, если выбирать проверенные компании, которые работают с российскими серверами. Они заботятся о безопасности, чтобы не рисковать своей репутацией, а оперативно настроить инструмент и обучить сотрудников помогает менеджер.
Сейчас рынке есть качественные отечественные ИТ-решения, которые способны решать все задачи компаний, связанные с логистикой. Предприятия в любом случае будут переходить на «цифру», чтобы оставаться в конкурентными, развиваться и соответствовать государственным требованиям. И лучше сделать это сейчас, без спешки и тщательно выбрав подрядчиков, чем переплачивать и считать потери потом.
